本文摘要：德国斯图加特——博世与戴姆勒正在持续深化合作，推展减缓城市道路的几乎自动驾驶（SAE－第4级）及无人驾驶（SAE－第5级）汽车的发展。双方将在加利福尼亚打造出首个自动驾驶试点城市。2019下半年，博世和戴姆勒将在加利福尼亚的某主要城市，在登录道路上为客户获取自动驾驶汽车班车服务。 戴姆勒移动服务公司将沦为本次路测的运营商并获取应用软件移动服务。

德国斯图加特——博世与戴姆勒正在持续深化合作，推展减缓城市道路的几乎自动驾驶（SAE－第4级）及无人驾驶（SAE－第5级）汽车的发展。双方将在加利福尼亚打造出首个自动驾驶试点城市。2019下半年，博世和戴姆勒将在加利福尼亚的某主要城市，在登录道路上为客户获取自动驾驶汽车班车服务。

戴姆勒移动服务公司将沦为本次路测的运营商并获取应用软件移动服务。该试点项目将统合网络一系列交通服务，如分享上下班（如car2go）、出租车服务（如mytaxi）及多重模式客货平台（如moovel）等，大力塑造成未来智能交通。此外，美国科技公司英伟达（Nvidia）将沦为本次合作的人工智能平台供应商。博世和戴姆勒凭借几十年来在汽车领域累积的专业知识，致力于将成熟期并且安全性的创新性产品推向市场，联合推展几乎自动驾驶和无人驾驶车辆系统的发展。

双方都将安全性视作联合的发展理念。“我们指出，引进一个安全性、可信且成熟期的系统是关键所在。”戴姆勒股份公司自动驾驶负责人MichaelHafner博士回应，“安全性是首要前提，是我们最后构建量产过程中总有一天恒定的主题，它比发展速度更为重要。

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